Найменування професії Домінуючий спосіб мислення Область базових знань № 1 і їхній рівень Область базових знань № 2 і їхній рівень Професійна область Міжособистісна взаємодія Домінуючий інтерес Додатковий інтерес Умови роботи
водій додаток - процедура механіка, техніка, рівень 2, середній (практичне використання знань) керування транспортом, рівень 1,низький(знання отримані досвідченим шляхом) транспорт рідке реалістичний конвенціональний поза приміщенням, сидячий
здійснення транспортних і пасажирських перевезень;
експлуатація, керування автомобілем;
спостереження за показниками приладів (амперметра, покажчиків температури води і тиски олії і т.д.)
технічне обслуговування автомобіля (мийка, заправлення паливом і олією, змащення, огляд і ін.);
регулярне проведення оглядів транспортного засобу перед виїздом з гаража;
виявлення й усунення несправності в результаті поломки на дорозі;
участь у ремонті автомобіля в стаціонарних умовах.
Якості, що сприяють успішності виконання професійної діяльності: Здібності:
концентрація уваги (здатність протягом тривалого часу займатися визначеним видом діяльності);
гарна перемикаємість уваги;
великий обсяг уваги (та кількість явищ, що людині може зауважувати одночасно);
гарна зорова пам'ять;
гарна моторна пам'ять;
гарна реакція на можливі несподівані ситуації на дорозі;
висока поміхостійкість;
гарна просторова уява;
здатність контролювати; свої емоції;
гарний окомір. Особистісні якості, інтереси і схильності:
дисциплінованість;
обережність;
розважливість;
самовладання;
спритність;
урівноваженість;
упевненість;
витривалість.
Якості, що перешкоджають ефективності професійної діяльності
неуважність;
емоційна нестійкість;
швидка психічна стомлюваність;
зловживання спиртними напоями;
недисциплінованість;
агресивність. Області застосування професійних знань:
автотранспортні підприємства (таксопарки, автобусні парки, автобази, компанії по автоперевезеннях і т.д.);
промислові підприємства;
автомобільний спорт;
робота в галузях сільського господарства;
приватне перевезення. Історія професії
Перший паровий візок у 1769 році створив французький інженер Нікола Жозеф Кюньо. Людини, що керував візком і одночасно топив паровий казан, називали шофером. Ця машина розвивала швидкість до 7 кілометрів у годину.
Професія шофера (водія) тісно пов'язана з історією розвитку саморушного транспорту. У вісімдесятих роках XIX століття Г. Даймлер і К. Бенц уже створили перший бензиновий двигун внутрішнього згоряння, що був установлений на новому транспортному засобі - безрейковому саморушному візку, що одержав назву "автомобіль". У Росії ж перший автомобіль з'явився в 1895 році.
В даний час водій автотранспорту - масова професія, тому що автомобіль став незамінним не тільки у всіх галузях людської діяльності: промисловості, торгівлі, сфері послуг і т.п., але й в умовах індивідуального бізнесу. Деякі професії, що можуть підійти людині з даним типом особистості (реалістичний і конвенціональний):